豆油行业内幕：进口一吨大豆要花多少钱？豆油厂生产成本全面剖析

很多朋友对豆油行业感兴趣，让多讲讲豆油厂内幕，基差定价锁价讲了，那咱们今天再来说说更上游的事，我之前发过一篇文章：说的是一粒进口大豆的旅行，经历了这样一段旅程（感兴趣的朋友可以去文集里看看），咱们这次再用到岸成本的角度说说：

咱们以采购巴西大豆为例，巴西大豆现货价格是以芝加哥期货价格为基准的。全球大豆的定价中心在芝加哥。芝加哥大豆期货的价格，就是进口大豆的“底价”。这个价格受什么影响？美国天气、南美产量、中国采购节奏……所有这些因素，都浓缩在那一串跳动的数字里。

光有期货价还不够。你还要从美国或者巴西的港口把大豆装上船，这个港口相对于期货价的“溢价”，就叫升贴水。因为大豆要从产区运到港口，需要铁路、仓储、装卸，这些成本都要加进去。港口库存紧张时升贴水飙升，装船排队长时升贴水涨得更猛。

大豆装上船后，运费是另一笔大账。美州到中国，一条巴拿马型散货船的运费大约50~80美元/吨，占大豆到岸成本的10%左右。油价涨、船少，运费就贵。

大豆到了中国港口，还要过三道关：

关税3%：进口大豆的最惠国税率（美豆的话还要多加征10%关税）

增值税9%：进口环节增值税

港杂费：卸货、检验、入库，大约80~120元/吨

上面这些全部加起来，才是油厂真正掏钱的“到岸完税价”。

我们来算一算，进口一吨大豆现货到底要花多少钱：

拿本周现货市场条件为例：

巴西大豆现货：1100美分/蒲式耳

南美升贴水：+60美分/蒲式耳

汇率：1美元=6.83元人民币

海运费：65美元/吨

第一步，算离岸价：1100+60=1160美分/蒲式耳

第二步，换算成美元/吨（1吨≈36.7蒲式耳）：1160×36.7÷100=425.7美元/吨

第三步，加上运费和保险，算到岸价：425.7+65+5≈495.7美元/吨

第四步，折人民币、加关税增值税：495.7×6.83×1.03×1.09+100≈3900元/吨

综上所述汇总计算，一吨进口大豆，到港成本大约3900元。

现在知道了如何估算原料成本，咱们再算算这一吨进口大豆，油厂能卖多少钱：一吨大豆压榨后，大约能产出：豆粕780公斤（出粕率78%）、豆油180公斤（出油率18%）。

只考虑现货定价，根据本周的油厂的现货价格推算一下：

豆粕2977元/吨×0.78=2322元

豆油8720元/吨×0.18=1569元

两者合计=3891元

减去大豆成本3900元和加工费120元，压榨利润=3858-3900-120=-129元/吨。

每压榨一吨大豆，油厂亏损近129块。

通过计算可以看出豆油厂单方面囤货的现状是亏损的，没有基差，油厂运转负利润了，不会冒风险去多囤货。贸易商也因豆油价格高，低库存运转，除刚需采购，大家都在有意识的控制库存量。这也是为什么4月份很多豆油工厂选择停机检修或者降低开机率的一个原因。毕竟一直亏钱的买卖谁也不愿意做。

生意有赢有亏，粮油的需求一直都在，我相信不管是豆油厂还是贸易商还是终端用户，只要稳住心态、稳步前行、用心经营，深耕粮油行业的我们，定能穿越行情起伏，携手共赢，粮油人，一起加油！